Bahnhof Rosenburg

Das nostalgisch erhaltene Aufnahmegebäude mit den typischen Eckquaderungen heißt seine Gäste im Bahnhof Rosenburg herzlich willkommen. Die Bahnhaltestelle liegt entlang der Kamptalbahn und wird aufgrund des Schienenverkehrs aus zwei Richtungen als sogenannter Durchgangsbahnhof bezeichnet.

Es befinden sich ausreichend Warteräume und Toiletten in dem unbesetzten Bahnhofsgebäude, ebenso besteht die Möglichkeit der Nutzung der angeschlossenen Park & Ride Anlage. Auch befindet sich eine Postbushaltestelle am Bahnhofsvorplatz.

Ausgangspunkt

Nicht nur die imposanten Stahlbrücken entlang der Kamptalbahn lassen erahnen, dass es hier Geschichte zu erkunden gibt, man kann das beliebte Ausflugsziel der Sommerfrischler – das Schloss Rosenburg – bereits vom Zug aus erblicken. Von Weitem zu sehen befindet sich die beeindruckende Schlossanlage hoch auf einem mächtigen Felsen thronend über dem Kamptal.

Etwa über den Rundweg-Rosenburg eingeplant macht man sich direkt vom Bahnhof aus auf den Weg zum ansehnlichen Schloss mit dem größten Turnierhof Mitteleuropas. Viele Räumlichkeiten sind frei zugänglich, eine Führung kann auch in Anspruch genommen werden. Aufgrund abwechslungsreicher Veranstaltungen wie saisonalen Märkten, Ritterspielen und der beeindruckenden Greifvogelschauen lädt die Rosenburg ein, es nicht bei einem einzigen Besuch zu belassen.

Mit dem kulinarischen Angebot in umfangreichem Ausmaß, wie etwa der Möglichkeit ein traditionelles Ritteressen erfahren zu können, wird das Ausflugserlebnis abgerundet und verspricht unvergessliche Eindrücke mit nach Hause zu nehmen.

Geschichte

Nachdem 1889 die rund 44 km lange Kamptalbahn eröffnet wurde, entwickelte sich rasch die wesentliche Bedeutung des Renaissance-Schloss in Rosenburg als Erholungsort für Städter. Durch zwei in Rosenburg befindliche Großmühlen wurde aber auch dem Güterverkehr eine große Rolle zugeschrieben, da die Beförderung der Mahlerzeugnisse beinahe vollständig über die Anschlussstelle Rosenburg erfolgte. Ende der 1980er Jahre wurde die Güterverkehrsnutzung jedoch eingestellt und die entsprechenden Abfertigungsgebäude abgetragen. Danach erfolgte eine umfassende Renovierung des Aufnahmegebäudes.

Heute befindet sich das Bahnhofsgebäude unter Denkmalschutz und wird ein- bis zweistündlich von Regionalzügen der ÖBB befahren.